RECOMANACIONS PER EMPRAR EL CAMÍ

El Camí de Cavalls té una amplada d’entre 0,5 i 3 metres segons els seus trams.
Per prevenir i poder passar amb tranquil·litat el Consell Insular va expropiar el dret de pas de 5 metres d’ample. Així si ens trobam a la vegada gent o cavalls en diferent sentit de ruta no passa res si només invadim uns metres a cada banda. Però teniu en compte que si sortiu d’aquests límits moltes vegades estareu dins propietat privada.

NORMES DE CONSERVACIÓ:

*Recordau que el camí és per a senderistes, bicicletes i cavalls.
*Deixau sempre tancades les barreres que us trobeu al camí per evitar que el bestiar pugui sortir.
*Deixau el camí com us agradaria trobar-lo: enduis-vos els fems, fins i tot els orgànics, i tirau-los als contenidors específics.
*Evitau qualsevol risc de foc. Les fogueres estan absolutament prohibides. No tireu llosques de cigarret durant el recorregut.

*Queda prohibit transitar pel Camí de Cavalls amb qualsevol tipus de vehicle motoritzat. Excepte en els casos d'interès públic pevists en l'article 8.2 de la Llei 13/2000.

RECOMANACIONS

*Si feis ruta a l’estiu, teniu en compte que de juny a setembre sol fer molta calor. Procurau organitzau-vos per planificar bé les rutes i els llocs d’avituallament i aprofitar les hores de menys calor.

*Sigueu respectuosos amb l’entorn, els animals, la flora i fauna. Recordau que la amabilitat amb la gent del camp sempre ha estat una característica de respecte.
*Planificau-vos l’excursió. Començau d’hora i deixau prou temps per tornar abans del vespre.

*Consultau la previsió meteorològica i observau els senyals de la natura.
*Duis sempre l’equipament adequat: capell i ulleres de sol, protector solar i repel·lent d’insectes a l’estiu. Així com abundant aigua i menjar. I a l’hivern abundant roba d’abric i per a la pluja i el vent. Portau també el calçat adequat.

*Tingueu una bona ruta descobrint i assaborint l'encant del Camí de Cavalls.

*Duis el mòbil per a qualsevol imprevist.

*Recordau que el número d’emergències és el 112.

CANVIS DE TRAÇAT DEL CAMÍ DE CAVALLS ?

Foto: canvi de traçat perillós a San Jordi

Durant aquests darrers dos anys, davant l’oferiment del Consell Insular de Menorca (CIMe) als propietaris afectats, la coordinadora hem participat activament en les propostes de “canvis de traçat” del Camí de Cavalls.
Aquestes propostes s’havien d’ajustar a diferents motius com: evitar el pas per terres de conreu, de bestiar, a prop de les cases de lloc o protegir espais dunars.
Des de la coordinadora, hem visitat totes aquestes propostes i s’han acceptat alguns canvis que complien aquestes característiques i semblaven raonables per intentar desbloquejar un conflicte que fa massa anys que dura.
Sobretot, si tenim en compte que aquests canvis de traçat bàsicament implicaven passar una o dues tanques o uns quants metres més enfora del traçat original, aprovat i expropiat.
És a dir, que només ens desviàvem uns centenars de metres per anar a reprendre el camí marcat. No havíem de perdre bàsicament el traçat original i tampoc no havíem de traslladar-nos al “Sendero del Litoral” que ens intentaven encolomar.
Ara bé, nosaltres també vam constatar que alguns canvis implicaven una mica de risc i s’havien d’adaptar i fer transitables. Aquesta va ser la nostra principal condició.
Actualment, ens trobam, però, que diversos punts no compleixen aquet requisit i són un perill per a caminants, bicicletes i cavalls. Per tant, la coordinadora, com ja ho havia advertit al CIMe abans de l’estiu, vigilarà perquè açò es compleixi.
Sobretot al lloc de Sant Jordi i a s’Hort des Lleó. Curiosament, aquest darrer va demanar que el camí, original i de terra, en tost de passar a 100 m. de les cases, passés per l’altra banda (a uns 300 m. de les cases) damunt unes tanques que se sembren i amb bestiar. Qui ho entén?

Itinerari Natural d'Interès Nacional

Aquests dies, el Consell Insular de Menorca ha signat un conveni de col·laboració amb el “Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino” per tal de contribuir en les despeses d’acondicionament del Camí de Cavalls.
Ara el Camí de Cavalls figura al catàleg de camins de l’Estat, la Xerxa d’Itineraris Naturals d’Interès Nacional.
No s’ha especificat cap partida pressupostària, però pel que sembla es cercaran doblers per tal de dur-ho a terme.
Realment pot ésser una bona notícia, ja que a part de la neteja d’alguns trams, cal senyalitzar i marcar el seu recorregut correctament. Sobretot els canvis de traçat que s’han aprovat.
També cal doblers per posar barreres d’ullastre a tots els portells que actualment estan paredats, com hi havia abans de tancar-los.
Al final després de 20 anys de lluita social i reivindicacions de pas públic, aconseguirem el Camí de Cavalls obert i amb dret de pas per a tothom.
Açò implica que el camí s’estigui promocionant i que figuri a moltes guies. A algú no li agradarà molt la idea, ara vindrà molta gent a visitar el Camí de Cavalls. Però val més açò que tenir-lo tancat, almanco ja no tindrem impediments per passar-hi.

El Camí de Cavalls i les motos

Diverses vegades ha sortit per la premsa que pel Camí de Cavalls circulen motos.
Com suposam ja sabeu, el pla especial del Camí de Cavalls contempla que el seu ús és per a senderistes, cavalls i bicicletes i es prohibeix l’ús de vehicles a motor, com les motos.
Una mesura que ens sembla totalment correcte i encertada, per poder disfrutar tranquil·lament de la natura i del paisatge sense la renou estrident d’aquestes màquines artificials, que a més a més, l’únic que fan és erosionar i destroçar el sól i la vegetació per aquí on passen.
La realitat és però, que el problema de les motos circulant pel Camí de Cavalls (i també a molts altres camins) no és un problema d’ara. Fa molts (moltíssims) d’anys que aquests vehicles es dediquen a circular pel camp com si fos un desert per a la competició. A la costa sud, per exemple, diverses vegades s’ha vist com, fins i tot, amb portells paredats o obstacles impedint el pas, han fet destroça i han passat per aquí on han volgut.
També, es fàcil observar com a ponent de Sa Mesquida circulen motos pel Camí de Cavalls i pels camins militars de Sant Isidre (fent un circuit i sovint competicions), sense que ningú ho impedeixi.
Darrerament amb l’obertura de camins que alguns propietaris mantenien tancats, s’han produït noves invasions de motos i s’han alçat veus denunciant aquests fets
Cal recordar però, que açò no és un fet nou. És un vell problema, que s’ha produït a molts de llocs i al que cal cercar solucions.
És lamentable que les motos circulin pel Camí de Cavalls. Després de tants d’anys de lluita per aconseguir que estigui obert (a senderistes, cavalls i bicis) hem de seguir reivindicant per a un bon ús del camí. Cal conscienciar a la gent, fer divulgació de la normativa, cercar maneres d’impedir aquest accés inapropiat i sobretot denunciar als agents competents aquestes invasions.
Per culpa d’uns pocs que en fan un mal ús, no hem de patir tots les conseqüències. Hi ha propietaris que demanen que es tanquin tots els portells (paredar-los com n’hi ha molts ara) i que només sigui possible el pas de senderistes.
Aquestes mesures trobam que no són realistes i que no faciliten per res la ideologia del Camí de Cavalls. Si a cada portell paredat hi ha d’haver un simple botador per passar, dificulta fins i tot el pas de les persones de totes les edats que hi volen accedir, algunes de més de 80 anys com a la darrera excursió que vam fer. Per no xerrar de l’impediment per a les bicicletes.
El camí va néixer de la utilitat que en feien a cavall per vigilar la costa, defensar l’illa i anar d’un lloc a un altre, però prest el seu ús es va generalitzar entre tot el poble. Per açò tenim el Camí de Cavalls. I avui en dia, encara que ja no sigui habitual tenir cavall com antigament als llocs, no podem impedir que la gent que vulgui passar-hi a cavall ho pugui fer. Seria com destruir al nom oficial del camí, matar-lo per inventar una cosa nova.
El Camí de Cavalls ha sobreviscut molts d’anys. Ara ens toca a noltros mantenir-lo i conservar-lo. Cal cercar fórmules per combatre els mals usos i afavorir totes les bones iniciatives per poder emprar-lo a peu, en bicicleta o a cavall.

Errors al Pla Especial

L’any 2003, diverses entitats i associacions:
-Delegació a Menorca de la Fed. Hípica de les Illes Balears
-Associació de Criadors i propietaris de cavalls de raça Menorquina
-Escoltes de Menorca
-Penya Ciclista de Ciutadella
-Coordinadora per a la defensa des Camí de Cavalls,
vam presentar al·legacions a la redacció del Pla Especial.

En data de 25 de març de 2003, registre de sortida nº: 5616 del CIMe, van ser estimades parcialment diverses al·legacions que reproduïm:
-A l’article 3.2, s’haurà de de modificar el nombre mínim de bicicletes o cavalls perquè es considerin grups, passant de 5 a 8 components.
-A l’article 30 s’especificarà que els grups d’usuaris pertanyents a entitats sense ànim de lucre només hauran d’informar de la utilització del camí al Consell Insular o ens gestor en qui aquest delegui.

Aquestes al·legacions no han quedat recollides al Pla Especial del Camí de Cavalls i són totalment vigents i legals, com ens han reconegut des el Consell Insular de Menorca, al qual, hem sol·licitat faci les passes oportunes per a la correcció legal del text.

Per tant, i el més important, és que realment el text ha de dir el següent:

Article 30: La utilització del camí per grups d’usuaris que superin els nombres establerts en aquestes normes (25 persones, 8 cavalls o 8 bicicletes) hauran de sotmetre’s a una autorització expressa atorgada pel Consell Insular (…) excepte les entitats sense ànim de lucre que només hauran d'informar de la utilització del Camí al Consell Insular o ens gestor en qui aquest delegui.