Coordinadora Camí de Cavalls

2ª EDICIÓ DE LA GUIA

2010-09-10T15:11:00.003+02:00

La 2ª edició de la guia del Camí de Cavalls (del CIMe) revisada i ampliada, ja la podeu trobar a qualsevol llibreria de Menorca.

CAMÍ DE CAVALLS I TURISME

2010-05-24T10:07:00.009+02:00

PORTAL OFICIAL DE TURISME DE MENORCA
Allotjament, lloguer de vehicles, agències de turisme, informació de Menorca...
http://www.menorca.es/

CÀMPINGS, ALBERG I ACAMPADA
http://www.injovemenorca.com/

MAPES:
A la documentació gràfica del pla especial del Camí de Cavalls podeu trobar diferents mapes del traçat i itineraris. Tot i que, no contemplen les darreres modificacions del traçat, estan molt bé per situar-se al llocs concrets. Ho podeu trobar a la següent adreça:
http://www.cime.es/ca/cami_de_cavalls/index_pe_camidecavalls.html

PANORAMIO:
http://www.panoramio.com/map/#lt=39.915003&ln=4.200897&z=7&k=2&a=1&tab=1/

Vídeos: http://www.youtube.com/watch?v=UJY7dEcPIPE

Per a més informació podeu dirigir-vos a les oficines d’informació turística de Menorca:

Oficina Informació Maó Centre
Plaça Explanada de Maó, Quiosc 5
Telèfon: 971.36.74.15
e-mail: infomenorcamao@menorca.es

Oficina Informació Turística Aeroport
Terminal d’arribades Aeroport de Menorca
Telèfon: 971.15.71.15
e-mail: infomenorcaeroport@menorca.es

Oficina Informació Turística Port de Maó
Moll de Llevant, 2. Port de Maó
Telèfon: 971.35.59.52
e-mail: infomenorcaport@menorca.es

Oficina Informació Turística Ciutadella
Plaça de la Catedral, 5
Telèfon: 971.38.26.93
e-mail: infomenorcaciutadella@menorca.es

TRAMS, KILÒMETRES I DIFICULTAT

2010-05-24T09:04:00.006+02:00

------------ETAPES ---------------------- KMS ----DIFICULTAT
.
1. Sa Mesquida - es Grau ________ 4,21 km MITJANA
2. Es Grau – Favaritx _________ 10 km MITJANA
3. Favàritx – Port d’Addaia ______ 7,74 km MITJANA
4. Son Saura – ses Salines de Fornells ___ 4,88 km FÀCIL
5. Cala Tirant - Binimel·là _______ 10,8 km MITJANA
6. Binimel·là - els Alocs _______ 9,6 km ALTA
7. Els Alocs – Algaiarens ______ 8,9 km MITJANA
8. Algaiarens - cala Morell______ 3,97 km MITJANA
9. Cala Morell - punta Nati______ 5,4 km FÀCIL
10. Punta Nati – Ciutadella______ 7 km FÀCIL
11. Cala Blanca - cap d’Artrutx______ 4,10 km FÀCIL
12. Son Xoriguer - cala en Turqueta_____ 8,89 km MITJANA
13. Cala en Turqueta - Cala Galdana_____ 4,38 km FÀCIL
14. Cala Galdana - Sant Tomàs_______ 9,97 km MITJANA
15. Sant Tomàs - Son Bou________ 10 km FÀCIL
16. Son Bou - Cala en Porter______ 6,4 km MITJANA
17. Cala en Porter – es Canutells______ 4,75 km FÀCIL
18. Es Canutells – Cap d’en Font______ 3,73 km FÀCIL
19. Punta Prima – Alcalfar________ 2,26 km FÀCIL
20. Alcalfar - Cala de Sant Esteve______ 4,17 km FÀCIL

MAPES
A la documentació gràfica del pla especial del camí, podeu trobar diferents mapes del traçat i itineraris. Tot i que, no contemplen les darreres modificacions del traçat, estan molt bé per situar-se al llocs concrets. Ho podeu trobar a la següent adreça:
http://www.cime.es/ca/cami_de_cavalls/index_pe_camidecavalls.html

LES FOTOS DE LA "DARRERA EXCURSIÓ"

2010-04-19T18:31:00.004+02:00

DARRERA EXCURSIÓ

2010-04-01T11:28:00.009+02:00

Després de 14 anys i moltes activitats, arribam a un punt i a part.
Ara que ja hem recuperat el Camí de Cavalls, ja no farà falta fer excursions reivindicatives.
Podrem recórrer tranquil·lament l'històric camí i xalar amb el que hem aconseguit entre tots.
Per celebrar-ho, us volem convidar a la darrera excursió que farem.
Serà al darrer tram que s'ha acabat de fer net aquests dies. De Sant Tomàs a Cala Galdana.

La trobada serà a les 9,30 a Sant Tomàs - Sant Adeodat.
Cal dur es dinar, aigua, bon calçat i 3 euros per a l'autobús de tornada.
La tornada serà damunt les 17h des de Cala Galdana.

Vine a la darrera excursió conjunta. A retrobar els amics. A fer-ne de nous.

T'esperam

GR 223

2010-02-18T17:28:00.008+01:00

Finalment, el Ministeri de Medi Ambient, Medi Rural i Marí conjuntament amb el Consell Insular de Menorca, estan senyalitzant el recorregut del Camí de Cavalls com a GR223 (Gran Recorregut 223) amb unes plaquetes vermelles afegides a les fites.
Així, el Camí de Cavalls és el primer camí històric que entra a formar part de la "Xarxa de Camins Naturals d'Espanya".

PROPOSTA PERIODÍSTICA

A la presentació que es va fer a La Vall, noltros hi érem, un periodista (no direm noms) va demanar insistentment sobre quins llocs hi havia per dormir. Altres periodistes, també s'hi van afegir a demanar per una questió que no tenia res a veure amb la presentació del tema.
Davant la insistència d'aquests, el conseller va dir, simplement, que si hi havia alguna proposta s'estudiaria.
Però, curiosament un diari darrera un altre, han llançat la falsa notícia que el Consell Insular demanarà als Llocs que els excursionistes hi puguin dormir. AL·LUCINANT!!

Açò, és totalment fals. Aquestes declaracions no es van fer.

Podríem discutir, de la necessitat o no, de que hi hagi més llocs per a dormir durant el recorregut. Però no val la pena. No creim que molts propietaris s'hi apuntin a aquesta proposta periodística.
Podem xerrar, de quin interès hi ha en crear falses notícies i de crear confusió i mal ambient amb un tema que ha duit tanta polémica. En deuen voler més aquests dels diaris...

PERÒ ENS SEMBLA MÉS IMPORTANT RECORDAR LA LLUITA QUE HEM FET PER ACONSEGUIR EL CAMÍ DE CAVALLS.
DURANT MÉS DE 14 ANYS HEM LLUITAT PER PODER CAMINAR PELS LLOCS DE SEMPRE, PER PODER TRANSITAR LLIUREMENT, PER PODER VIURE I DISFRUTAR DE LA NATURA SIMPLEMENT. I DORMIR O NO... AQUÍ ON PUGUEM.

Prest estarà tot net i senyalitzat, hi falta poc...

RECOMANACIONS PER EMPRAR EL CAMÍ

2009-11-10T18:21:00.008+01:00

El Camí de Cavalls té una amplada d’entre 0,5 i 3 metres segons els seus trams.
Per prevenir i poder passar amb tranquil·litat el Consell Insular va expropiar el dret de pas de 5 metres d’ample. Així si ens trobam a la vegada gent o cavalls en diferent sentit de ruta no passa res si només invadim uns metres a cada banda. Però teniu en compte que si sortiu d’aquests límits moltes vegades estareu dins propietat privada.

NORMES DE CONSERVACIÓ:

*Recordau que el camí és per a senderistes, bicicletes i cavalls.
*Deixau sempre tancades les barreres que us trobeu al camí per evitar que el bestiar pugui sortir.
*Deixau el camí com us agradaria trobar-lo: enduis-vos els fems, fins i tot els orgànics, i tirau-los als contenidors específics.
*Evitau qualsevol risc de foc. Les fogueres estan absolutament prohibides. No tireu llosques de cigarret durant el recorregut.

*Queda prohibit transitar pel Camí de Cavalls amb qualsevol tipus de vehicle motoritzat. Excepte en els casos d'interès públic pevists en l'article 8.2 de la Llei 13/2000.

RECOMANACIONS

*Si feis ruta a l’estiu, teniu en compte que de juny a setembre sol fer molta calor. Procurau organitzau-vos per planificar bé les rutes i els llocs d’avituallament i aprofitar les hores de menys calor.

*Sigueu respectuosos amb l’entorn, els animals, la flora i fauna. Recordau que la amabilitat amb la gent del camp sempre ha estat una característica de respecte.
*Planificau-vos l’excursió. Començau d’hora i deixau prou temps per tornar abans del vespre.

*Consultau la previsió meteorològica i observau els senyals de la natura.
*Duis sempre l’equipament adequat: capell i ulleres de sol, protector solar i repel·lent d’insectes a l’estiu. Així com abundant aigua i menjar. I a l’hivern abundant roba d’abric i per a la pluja i el vent. Portau també el calçat adequat.

*Tingueu una bona ruta descobrint i assaborint l'encant del Camí de Cavalls.

*Duis el mòbil per a qualsevol imprevist.

*Recordau que el número d’emergències és el 112.

MATAS EL PRESUMPTE CORRUPTE

2009-11-09T16:32:00.004+01:00

Després de la fugida a Nova York del nostre gran amic Matas, per fi el comencen a investigar.I és que una gran estrella com ell alguna cosa havia de tenir.Quan el riu sona...Ja hem vist arreu de les investigacions judicials, la quantitat de joies, finques, articles d'alt nivell, objectes de decoració de luxe, que comencen a sortir. A part de presumptes estafes fiscals i econòmiques.

Fins i tot, documents de presumpte corrupció d'altres polítics que amagava a una caixa forta al pis de Madrid. Deu ser que un que ho és, sap que n'hi ha d'altres com ell.

En Matas-star va lluir pomposament durant anys.

Com acabarà després de les investigacions?

Ho tenim tot...fotut?

NOVA GUIA CAMÍ DE CAVALLS

2009-11-05T19:00:00.006+01:00

S'acaba de presentar una nova guia del Camí de Cavalls.

Ha estat confeccionada i editada pel Consell Insular de Menorca, amb la Fundació Destí Menorca i Menorca Reserva de Biosfera.

Es proposen 20 itineraris per conèixer el camí, dedicant 40 pàgines amb petits mapes del Camí de Cavalls, amb recomanacions i normes de conservació.

També ofereig un ample ventall de continguts en les 140 pàgines restants:

Menorca Reserva de la Biosfera, zones protegides, paisatge, sistemes naturals, diversitat genètica, la terra i els homes, construint amb pedres, els pobles de Menorca, els treballs i els homes, patrimoni cultural, turisme i dades pràctiques.

Segons han dit, queda molt poc per finalitzar la neteja i senyalització de tot el traçat.

D'aquí a finals d'any volen tenir acabada aquesta primera fase i poder transitar per tot.

ELS DOCUMENTS AMAGATS DEL PP

2009-09-27T19:24:00.002+02:00

Aquesta setmana ens han sorprès unes declaracions del Partit Popular de Menorca (PP), dient que ells, fa deu anys, defensaven les negociacions amb els propietaris afectats pel traçat del Camí de Cavalls (CCA).
Ens sembla que la memòria no és bona companya d’aquest partit ja que podríem fer una llista llarga, molt llarga per desmentir-ho.
Però com que no tenim gaire ganes d’avorrir la gent, només volem dir quatre coses.
1. Tots sabem que el PP no ha fet cap proposta de canvi de traçat del CCA. Així com tampoc ho van fer la majoria de propietaris quan van tenir oportunitat. Aquests han tingut la sort que un cop expropiat han tingut una darrera opció de proposta de canvi per part del CIMe.
2. L’única proposta del PP va ser el “Sendero del Litoral”: un camí inventat i, en gran part, allunyat del CCA original.
Per cert, des d’aquí molts records al seu gran impulsor, l’amic Matas que, tal vegada arribaran a jutjar per totes les “obscures gestions” duites a terme durant el seu pròsper mandat.
3. El PP durant molt d’anys no ha fet res a favor del CCA: no acceptava el seu traçat i, fins i tot, al començament de les reivindicacions (ara farà 13 anys), negaven que existís el CCA.
4. Però sí que es van atrevir posteriorment a amagar documents favorables a la servitud pública del CCA.

Aquesta és una mostra de la ineficàcia del partit popular que amagava els documents favorables.

CANVIS DE TRAÇAT DEL CAMÍ DE CAVALLS ?

2009-09-27T13:17:00.004+02:00

Foto: canvi de traçat perillós a San Jordi

Durant aquests darrers dos anys, davant l’oferiment del Consell Insular de Menorca (CIMe) als propietaris afectats, la coordinadora hem participat activament en les propostes de “canvis de traçat” del Camí de Cavalls.
Aquestes propostes s’havien d’ajustar a diferents motius com: evitar el pas per terres de conreu, de bestiar, a prop de les cases de lloc o protegir espais dunars.
Des de la coordinadora, hem visitat totes aquestes propostes i s’han acceptat alguns canvis que complien aquestes característiques i semblaven raonables per intentar desbloquejar un conflicte que fa massa anys que dura.
Sobretot, si tenim en compte que aquests canvis de traçat bàsicament implicaven passar una o dues tanques o uns quants metres més enfora del traçat original, aprovat i expropiat.
És a dir, que només ens desviàvem uns centenars de metres per anar a reprendre el camí marcat. No havíem de perdre bàsicament el traçat original i tampoc no havíem de traslladar-nos al “Sendero del Litoral” que ens intentaven encolomar.
Ara bé, nosaltres també vam constatar que alguns canvis implicaven una mica de risc i s’havien d’adaptar i fer transitables. Aquesta va ser la nostra principal condició.
Actualment, ens trobam, però, que diversos punts no compleixen aquet requisit i són un perill per a caminants, bicicletes i cavalls. Per tant, la coordinadora, com ja ho havia advertit al CIMe abans de l’estiu, vigilarà perquè açò es compleixi.
Sobretot al lloc de Sant Jordi i a s’Hort des Lleó. Curiosament, aquest darrer va demanar que el camí, original i de terra, en tost de passar a 100 m. de les cases, passés per l’altra banda (a uns 300 m. de les cases) damunt unes tanques que se sembren i amb bestiar. Qui ho entén?

19/04/2009 Dels Alocs a Cala Morell

2009-04-19T22:48:00.005+02:00

210 persones i 5 cavalls

Pròxima excursió dia 19 d'abril

2009-04-01T18:31:00.006+02:00

DELS ALOCS A CALA MORELL

TROBADA OPCIÓ A: a les 10h dalt els Alocs
TROBADA OPCIÓ B: a les 9h a Cala Morell per anar amb bus fins als Alocs i, en arribar a les 17h a Cala Morell, ja tenir el cotxe.
Per a l’opció B, cal apuntar-se abans del 18 d’abril:
Ho podeu fer enviant-nos un @ indicant un nom i telèfon de contacte, i quants voleu sortir de Cala Morell a les 09’00h.

Aquesta alternativa per arribar als Alocs, l’hem pensada per no col·lapsar l’estret camí d’entrada arribant tots el capvespre i la dificultat per poder passar autobusos grossos pel camí dels Alocs. A la vegada que així en arribar a Cala Morell, ja disposar del cotxe per tornar.

TORNADA: a les 17 h des de Cala Morell
CAL DUR: dinar i 3,5 € per al bus

A més a més amb importants novetats amb el recorregut:
s’ha recuperat part de l’antic traçat del Camí de Cavalls per dins La Vall, així com un tram de camí per dins la marina des de es Pla de Mar cap a Sa Font de Sa Teula i s’han col·locat sis nous portells amb barrera d’ullastre entre el tram de Cala el Pilar i Algaiarens.

Serà la darrera etapa per completar la “Volta a s’illa per etapes pel Camí de Cavalls” interrompuda l’any 1998.

16/03/2009 De Binimel·là als Alocs

2009-03-16T21:10:00.007+01:00

A l’excursió de Binimel·là als Alocs han participat un total de 234 persones, 4 d’elles a cavall.
La trobada ha estat a Binimel·là i hem seguit pel Camí de Cavalls passant per Cala Pregonda, Cala Barril, Cala en Calderer, Cala Moragues i Els Alocs a on s’ha dinat, per després pujar fins a Binidelfà a on ens esperaven els autocars.
En començar l’excursió i just després de la platja de Binimel·là els cavalls han trobat un impediment per passar ja que hi havia un roca d’enormes dimensions que obstaculitzava el pas cap a Cala Pregonda i s’ha tingut que desparedar un mica la paret seca per poder passar
A Cala Barril hi ha hagut la primera pujada difícil, però un cop feta i descansats, hem pogut gaudir d’unes vistes esplèndides a una bona altura, amb les illes Bledes i des Coloms de fons.
Un cop arribats a Cala en Calderer, ha tocat la segona i potent pujada en direcció cap a Son Ermità, que a més d’un li ha costat una mica arribar.
Arribant als Alocs, un cavall no ha pogut botar bé una síquia d’un torrent i ha caigut damunt d’unes mates. La coordinadora havia avisat que s’havia de fer una petita rampa i la resposta va ésser que posarien uns taulons en forma de pont. Encara esperam. Sort que el cavall no s’ha fet mal.
A part, el dia ha estat fantàstic, fins i tot ha fet calor i una mica de vent molt bo per caminar. Hem pogut xalar i viure un bon ambient amb tots els excursionistes que han volgut participar d’aquesta excursió pendent de fer des de l’any 1998, en que el jutge va posar mesures cautelars a quatre finques del nord de l’illa, i que ara després de 11 anys s’ha pogut fer.
El mes que ve es farà l’excursió dels Alocs fins a Cala Morell, passant per La Vall on també esteia pendent i així, es finalitzarà la “Volta a s’illa per etapes pel Camí de Cavalls” que va començar l’any 1997 i es va haver d’interrompre el 1998.
FOTOS D’AVUI: Al muntatge de les fotos d’aquesta excursió, n’hi ha 13 cedides per en Pacífic Camps.

Pròxima excursió dia 15 de març

2009-03-03T19:24:00.011+01:00

DE BINIMEL·LÀ ALS ALOCS

El pròxim diumenge dia 15 de març farem l'excursió de Binimel·là als Alocs. La trobada serà a les 10h al camí d'entrada de Binimel·là. La tornada serà damunt les 16h.

És una excursió molt polida amb unes vistes fantàstiques però de dificultat alta, ja que ens trobam bastants de costers i desnivells. Unes petites muntanyes al nord de l'illa que us recomanam descobrir.

Cal dur el dinar i 3,5 € per a l'autobús de tornada.

15/02/2009 Excursió de Binimel·là a Tirant

2009-02-16T19:41:00.004+01:00

A l’excursió d’avui de Binimel·là a Tirant han participat 235 persones i dos genets a cavall.
Al començament de l’excursió, Joves de Menorca per la Defensa del Territori han xerrat una mica per reivindicar el PIC: Pla Insular de la Costa com a solució unitària pels problemes que es deriven de la manca d'ordre en tota la costa menorquina.
Tot seguit s’ha començat a caminar pel Camí de Cavalls seguint el camí (actualment ja marcat amb fites tot aquest recorregut) cap a Cala Mica, Cavalleria, Santa Teresa on hi ha un petit canvi de traçat:
-conjuntament amb el CIMe es va aprovar la proposta de no passar al costat de les cases de Santa Teresa, per fer-ho un poc més enfora, ben devora les excavacions arqueològiques de Sa Nitja.
Tot seguint després el camí cap a Binidonaire, Binidonairet i les basses de Lluriac (devora Tirant) s’ha finalitzat l’excursió i els autocars ens han tornar a l’entrada de Binimel·là.
Comentar que a Binidonaire, també hi ha un canvi de traçat. En tost de passar per un petit turó, es va demanar per passar devora la mar per un viarany costaner. La coordinadora va acceptar aquest canvi, però ja ha advertit al CIMe que el terreny és molt fràgil i amb les pluges s’erosiona, es desfà i es trenca ocasionant dificultats per passar amb perill de caure cap a la mar (amb penya-segats de fins a 12 metres). Amb el cas de que no pugui ser possible adequar aquest viarany o amb el cas de que es produeixin més despreniments de terra que desfacin el viarany per passar i posin en perill el pas d’excursionistes, la coordinadora ja va avisar de que anul·laria aquest canvi de traçat per tornar a passar pel camí que es va expropiar en el seu dia i que passa més amunt.
Al final ha fet un bon dia i el sol ens ha acompanyat tot el temps.
Fins la pròxima.

NOUS PORTELLS AMB "BARRERES DE COP"

2009-02-14T12:20:00.001+01:00

Aquests dies s'han obert dos portells i col·locat dues barreres d'ullastre noves.

Un a Ses Salines de Fornells, devora la barrera ample que està tancada amb cadenat, per poder passar tranquil·lament i l'altre a Son Saura del nord, devora la depuradora de Son Parc que l'havien fet desaparèixer fa molts d'anys.

Són els primers portells que s'han arrenjat dels molts que hi falten.

Ara sembla que serà més fàcil amb els

6 MILIONS D'EUROS

“El Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino realizará la construcción del Camino Natural de Camí de Cavalls, que recorre todos los términos municipales de costa de la isla de Menorca, con un presupuesto total de seis millones de euros.
Las intervenciones iniciales urgentes están destinadas a la adecuación de la señalización, apertura de fincas y eliminación de barreras, con un presupuesto estimado de 935.000 euros.
Una vez terminadas estas intervenciones, se acometerán las obras del Camí propiamente dicho…”
Ho podeu veure aquí (Sortit per premsa també aquests dies)

la coordinadora entén que, des de Madrid, han confós la difusió i la tasca que han de dur a terme amb aquest projecte, ja que no s’ha de construir cap camí de cavalls. La paraula “construir” dóna peu a confusions (sembla que han d’obrir un camí amb maquinària) quan el Camí de Cavalls ja existeix i simplement s’ha de rehabilitar, condicionar, obrir portells que estan paredats i col·locar-hi barreres d’ullastre, fer-hi una bona senyalització amb fites i cartells, així com unes bones guies i plànols de difusió amb la normativa d’ús del camí, entre d’altres...
Tots aquests temes es van tractar a la darrera reunió mantinguda amb el President i el Conseller d’Ordenació del Territori del CIMe i des de la Coordinadora es va demanar que fins que no estigués aclarit tot açò, que és prioritari, no es plantegessin fer altres possibles accions que volen fer als voltants del camí. És molt de doblers pressupostat però cal fer les coses amb ordre i eficàcia.

Pròxima excursió dia 15 de febrer

2009-02-05T21:46:00.001+01:00

El pròxim diumenge dia 15 de febrer farem l'excursió de Binimel·là a Tirant.

La trobada serà a les 10h al camí d'entrada de Binimel·là.
Allà deixarem els cotxes i anirem caminant cap a Binimel·là per començar l'excursió.
Damunt les 14h ens esperaran els autobusos a ses basses de Lluriac i ens tornaran al camí d'entrada de Binimel·là, on tindrem els cotxes.
Cal dur 3,5 € per a l'autobús de tornada.

Itinerari Natural d'Interès Nacional

2009-01-31T11:58:00.002+01:00

Aquests dies, el Consell Insular de Menorca ha signat un conveni de col·laboració amb el “Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino” per tal de contribuir en les despeses d’acondicionament del Camí de Cavalls.
Ara el Camí de Cavalls figura al catàleg de camins de l’Estat, la Xerxa d’Itineraris Naturals d’Interès Nacional.
No s’ha especificat cap partida pressupostària, però pel que sembla es cercaran doblers per tal de dur-ho a terme.
Realment pot ésser una bona notícia, ja que a part de la neteja d’alguns trams, cal senyalitzar i marcar el seu recorregut correctament. Sobretot els canvis de traçat que s’han aprovat.
També cal doblers per posar barreres d’ullastre a tots els portells que actualment estan paredats, com hi havia abans de tancar-los.
Al final després de 20 anys de lluita social i reivindicacions de pas públic, aconseguirem el Camí de Cavalls obert i amb dret de pas per a tothom.
Açò implica que el camí s’estigui promocionant i que figuri a moltes guies. A algú no li agradarà molt la idea, ara vindrà molta gent a visitar el Camí de Cavalls. Però val més açò que tenir-lo tancat, almanco ja no tindrem impediments per passar-hi.

El Camí de Cavalls i les motos

2009-01-27T19:40:00.002+01:00

Diverses vegades ha sortit per la premsa que pel Camí de Cavalls circulen motos.
Com suposam ja sabeu, el pla especial del Camí de Cavalls contempla que el seu ús és per a senderistes, cavalls i bicicletes i es prohibeix l’ús de vehicles a motor, com les motos.
Una mesura que ens sembla totalment correcte i encertada, per poder disfrutar tranquil·lament de la natura i del paisatge sense la renou estrident d’aquestes màquines artificials, que a més a més, l’únic que fan és erosionar i destroçar el sól i la vegetació per aquí on passen.
La realitat és però, que el problema de les motos circulant pel Camí de Cavalls (i també a molts altres camins) no és un problema d’ara. Fa molts (moltíssims) d’anys que aquests vehicles es dediquen a circular pel camp com si fos un desert per a la competició. A la costa sud, per exemple, diverses vegades s’ha vist com, fins i tot, amb portells paredats o obstacles impedint el pas, han fet destroça i han passat per aquí on han volgut.
També, es fàcil observar com a ponent de Sa Mesquida circulen motos pel Camí de Cavalls i pels camins militars de Sant Isidre (fent un circuit i sovint competicions), sense que ningú ho impedeixi.
Darrerament amb l’obertura de camins que alguns propietaris mantenien tancats, s’han produït noves invasions de motos i s’han alçat veus denunciant aquests fets
Cal recordar però, que açò no és un fet nou. És un vell problema, que s’ha produït a molts de llocs i al que cal cercar solucions.
És lamentable que les motos circulin pel Camí de Cavalls. Després de tants d’anys de lluita per aconseguir que estigui obert (a senderistes, cavalls i bicis) hem de seguir reivindicant per a un bon ús del camí. Cal conscienciar a la gent, fer divulgació de la normativa, cercar maneres d’impedir aquest accés inapropiat i sobretot denunciar als agents competents aquestes invasions.
Per culpa d’uns pocs que en fan un mal ús, no hem de patir tots les conseqüències. Hi ha propietaris que demanen que es tanquin tots els portells (paredar-los com n’hi ha molts ara) i que només sigui possible el pas de senderistes.
Aquestes mesures trobam que no són realistes i que no faciliten per res la ideologia del Camí de Cavalls. Si a cada portell paredat hi ha d’haver un simple botador per passar, dificulta fins i tot el pas de les persones de totes les edats que hi volen accedir, algunes de més de 80 anys com a la darrera excursió que vam fer. Per no xerrar de l’impediment per a les bicicletes.
El camí va néixer de la utilitat que en feien a cavall per vigilar la costa, defensar l’illa i anar d’un lloc a un altre, però prest el seu ús es va generalitzar entre tot el poble. Per açò tenim el Camí de Cavalls. I avui en dia, encara que ja no sigui habitual tenir cavall com antigament als llocs, no podem impedir que la gent que vulgui passar-hi a cavall ho pugui fer. Seria com destruir al nom oficial del camí, matar-lo per inventar una cosa nova.
El Camí de Cavalls ha sobreviscut molts d’anys. Ara ens toca a noltros mantenir-lo i conservar-lo. Cal cercar fórmules per combatre els mals usos i afavorir totes les bones iniciatives per poder emprar-lo a peu, en bicicleta o a cavall.

16/11/2008 Excursió d'Addaia a Favàritx

2008-11-16T19:59:00.002+01:00

El pas obert a s’Hort des Lleó. Un dia històric.
530 persones, 2 cavalls i 8 bicicletes a l’excursió d’avui de 9,310 kms

Finalment, el canvi de traçat aprovat a s’Hort des Lleó, ha estat condicionat pel CIMe a través de TRAGSA i ja s’ha pogut emprar.
Un poc abans d’arribar a les cases de s’Hort des Lleó, el nou traçat es desvia a l’esquerra per un caminet fins a arribar a un portell que dóna accés a una baixada cap a la mar, amb unes vistes espectaculars, seguint per dues tanques (des d’on es veu perfectament la casa de s’Hort des Lleó) que se sembren fins a arribar una altra vegada al traçat original del Camí de Cavalls.

Ja a la sortida de s’Hort des Lleó, al famós portell que, des de fa prop de 20 anys, el propietari va fer desaparèixer convertint-lo amb una nova paret, s’ha condicionat un nou portell amb barrera provisional, a un costat, perquè pugui passar tothom, així com reclamava la Coordinadora.

Hem seguit el camí passant per ses Salines, amb unes vistes molt polides d’aigua i vegetació, i molt de fang que ens ha fet passar diversos trams en fila índia a causa de la gran quantitat d’aigua que hi havia.

Després, passant pel lloc d’Addaia i abans d’arribar a la mitgera amb Mongofre Nou, hem passat per un petit pont de llenya que salva un petit torrent una mica desbordat d’aigua, i que ha dissenyat TRAGSA a instàncies del CIMe.

Seguint el traçat del Camí de Cavalls, hem passat pel camí vell d’anar a Mongofre fins a arribar a un petit canvi de traçat dins Mongofre, que rodeja una punta de diverses tanques.

Tot seguit, hem passat dos torrents més fins a arribar a la mitgera de Mongofre Nou amb Mongofre Vell.

Després, hem caminat fins a arribar a Cala en Caldes, a on s’havia de desparedar un portell, que no ha fet falta perquè el CIMe ja el tenia obert i amb una barrera provisional.

Ja pujant Cala en Caldes, hem arribat a la sortida del lloc de Capifort, devora la carretera de Favàritx.

Els excursionistes hem seguit a peu per la carretera de Favàritx uns 400 m. (aquí coincideix amb el Camí de Cavalls un tram) fins al pre-accés de la bateria de Favàritx, on els autocars ens esperaven.

Aquest aparcament de 10 autocars al pre-accés de la bateria de Favàritx ha estat possible gràcies al permís concedit per la Subdelegació de Defensa a Palma de Mallorca, per a aquest dia en concret.

La Coordinadora celebra amb gran èxit el pas per s’Hort de Lleó (després de tanta d’anys tancat) i el desenvolupament d’aquesta excursió, amb el comportament cívic i respectuós –com sempre- dels excursionistes, que només volem disfrutar del medi ambient.
Avui, a més, amb un dia fantàstic després de tant de ploure.

Errors al Pla Especial

2008-11-16T07:37:00.008+01:00

L’any 2003, diverses entitats i associacions:
-Delegació a Menorca de la Fed. Hípica de les Illes Balears
-Associació de Criadors i propietaris de cavalls de raça Menorquina
-Escoltes de Menorca
-Penya Ciclista de Ciutadella
-Coordinadora per a la defensa des Camí de Cavalls,
vam presentar al·legacions a la redacció del Pla Especial.

En data de 25 de març de 2003, registre de sortida nº: 5616 del CIMe, van ser estimades parcialment diverses al·legacions que reproduïm:
-A l’article 3.2, s’haurà de de modificar el nombre mínim de bicicletes o cavalls perquè es considerin grups, passant de 5 a 8 components.
-A l’article 30 s’especificarà que els grups d’usuaris pertanyents a entitats sense ànim de lucre només hauran d’informar de la utilització del camí al Consell Insular o ens gestor en qui aquest delegui.

Aquestes al·legacions no han quedat recollides al Pla Especial del Camí de Cavalls i són totalment vigents i legals, com ens han reconegut des el Consell Insular de Menorca, al qual, hem sol·licitat faci les passes oportunes per a la correcció legal del text.

Per tant, i el més important, és que realment el text ha de dir el següent:

Article 30: La utilització del camí per grups d’usuaris que superin els nombres establerts en aquestes normes (25 persones, 8 cavalls o 8 bicicletes) hauran de sotmetre’s a una autorització expressa atorgada pel Consell Insular (…) excepte les entitats sense ànim de lucre que només hauran d'informar de la utilització del Camí al Consell Insular o ens gestor en qui aquest delegui.

QUI SOM

2008-11-16T07:37:00.007+01:00

La Coordinadora per a la defensa del Camí de Cavalls es constitueix l’any 1996, amb el suport de més de 90 associacions, per donar resposta a la demanda social de salvaguardar l’herència dels nostres avantpassats.

A partir dels anys noranta, és quan podríem dir que apareixen els primers conflictes seriosos per seguir emprant lliurement el CCA. Alguns particulars afectats pel traçat tradicional del camí, tanquen algunes barreres, pareden qualque portell i posen obstacles als habituals excursionistes i usuaris per passar pel camí. I tot açò, a més, amb el consentiment o desenteniment de les administracions de dretes que no fan res per garantir l’ús públic i lliure de l’immemorial CCA.

La coordinadora ha duit a terme intenses campanyes de sensibilització, manifestacions, xerrades, festivals, exposicions i més de 50 excursions (amb una mitjana de 400 participants) per reivindicar el dret del poble a seguir emprant l’antic Camí de Cavalls.

A l'excursió més coneguda i participativa, més de 700 persones a peu i vint cavalls vam recórrer -durant un dia- 18 kms defensant l'ús públic del camí. Sens dubte un èxit social i molt característic del sentiment dels menorquins amb l'antic camí.

S’ha aconseguit: la Llei (any 2000), la delimitació (any 2002), el pla especial (any 2003) i l’expropiació de pas (any 2008).

Actualment s'estan netejant alguns trams que s'havien anant tapant i fitant tot el seu recorregut.

Des de aquí, volem agraïr a tots els qui amb el seu esforç, han contribuit a salvaguardar la titularitat pública d'aquest camí.

Passejant...

2008-11-16T07:29:00.002+01:00

Pròxima excursió d'Addaia a Favàritx

2008-11-02T13:38:00.001+01:00

DARRERA HORA: Els cavalls podran venir a l'excursió. Tot i que, hi ha alguns portells paredats s'obriran expressament. Millor si teniu un remolc a s'altre banda. També hi haurà l'opció de fer només una part del recorregut a cavall.

La pròxima excursió serà dia 16 de novembre d’Addaia a Favàritx. El motiu de fer que acabi a Favàritx, un altre cop, és per motius tècnics pel poc aparcament existent i així va millor perquè els autocars ens venguin a recollir a Favàritx i ens duguin a Addaia.

També dir que aquest tram està pràcticament tot senyalitzat, però hi manquen uns detalls.

A s’Hort des Lleó, lloc emblemàtic i origen (8 i 15 de juny de 1997 primers enfrontaments seriosos) del primer interdicte civil contra membres de la Coordinadora, s’ha arribat a un acord amb el propietari, CIMe i Coordinadora per desviar un petit tram.
Simplement, consisteix a passar per la banda de darrere, per una tanca devora la mar, en tost de passar per davant les cases del senyor.

La coordinadora no comprèn aquesta proposta i no la troba lògica (ens sembla que causa més problemes a la propietat en passar-los per una tanca que se sembra, que té animals (dos dels arguments que tots els propietaris defensaven per evitar tenir el Camí de Cavalls a ca seva), i que, des de la casa (la porxada del pati de darrere concretament) veuran tots els excursionistes com passen.

Tot i així, i per evitar ja més conflictes, la coordinadora va donar el vist i plau a aquesta proposta de canvi de traçat. Però, aquest nou pas té dues parets seques sense portell i, a més, una d’elles amb un petit torrent ben devora que encara dificulta més el pas. Aquests impediments han de quedar solucionats abans de l’excursió ja que si no l’excursió passarà per davant les cases i no per darrere com han proposat.

A més a més, la coordinadora exigeix que el portell que la propietat de s’Hort des Llleó va fer desaparèixer, ja fa anys, convertint-la amb una nova paret seca, quedi restituït com abans facilitant el pas del excursionistes.

R E C O R D A U :

La trobada serà a les 10h al supermercat d’Addaia i anirem caminant fins a Favàritx.
Allà ens esperaran els autobusos, a les 13,30h, que ens tornaran a Addaia, on tindrem els cotxes.
Cal dur 3,5 € per a l’autobús de tornada.

Us hi esperam a tots!!
A s’Hort des Lleó hi faltes tu!!

L'ORIGEN DEL CAMÍ DE CAVALLS

2008-11-02T12:48:00.005+01:00

FOTO:
Travessant es Canal des Pou.
Tres Alqueries - Ciutadella de Menorca

ANTIGUITAT:
La documentació escrita més antiga trobada sobre el Camí de Cavalls, és del segle XVII on es confirma que el Camí de Cavalls ja l'empraven els seus avantpassats!!

Aquí podeu veure un petit recull de l'origen i documents existents sobre el Camí de Cavalls:

1331- Diversos autors situen l’origen del Camí de Cavalls cap a l’any 1331, relacionat amb la institució de les cavalleries per Jaume II de Mallorca, el 1300, obligant a mantenir un cavall armat per a la defensa i custodia de l’illa, i que: “va originar l’apertura d’un camí de circumvalació de Menorca que de bon principì no tenia altra indicació que els portells oberts en les pareds dels llocs pel lliure pas dels cavallers encarregats de vigilar la costa”

1373 i 1385- Al llibre Vermell, Pere IV rei d’Aragó, “...los caminos generales permanezcan abiertos, por los cuales las gentes puedan pasar é ir a los lugares, a los cuales tengan camino y hayan acostumbrado atravesar para disfrutar de las playas y pescar... bajo pena de quinientos florines de oro a cada uno que haga lo contrario”.

1683- Llibre del Reial Patrimoni, Causas de Naufragios de 1681 a 1686, el testimoni de l’alferes Bernat Arguimbau:
“lo que sé es que les possessions maritimas estan obligades en donar el Camí de Cavallers condret com se acostuma en la vorera del mar” i que “les possessions maritimas donen el Camí dels Cavallers a la vorera del mar conforme es consetud y he sentit dir á mos antepassats...”

ENTRE ELS SEGLES XVII al XIX-
Es construeixen al llarg de la costa menorquines talaies i torres de defensa costaneres, per la vigilància i la defensa de l’illa de les incursions pirates o militars contràries.
Aquestes torres doncs són posteriors a l’inici del Camí de Cavalls, encara que moltes es van construir a prop del camí per aprofitar d'arribar-hi amb facilitat.

1736- Durant la primera dominació anglesa, el governador Richard Kane considerà el Camí de Cavalls com un “Camí Reial” i ordenà de mantenir-lo net i transitable com sempre s’havia fet.

1758- (en plena dominació francesa 1756-1763) Baix el Govern del Comte de Lannion, es realitza “l’afirmat i eixamplament del camí de circumvalació o de Cavalls amb el fi de servir les bateries i atalayes de la costa...”
Carta als jurats de l’illa:
“Havent ja acabat de fer acomodar en la forma deguda el Camí de Cavalls, qui volta tota l’illa... Essent esta util, y necessari esper que V. Mag. Faran son dever...” (Arxiu Històric Municipal de Ciutadella).

1780- Primer planell trobat que conté el Camí de Cavalls, realitzat pel cartògraf Louis Stoki d’Arc de la Rochette.

1782- El Comte de Cifuentes, capità general de Menorca, “por cuanto conviene al Real Servicio que los caminos llamados de Cavallos esten abiertos y del todo libres y compuestos... de poderse libremente transitar por los mismos lugares por donde dichos caminos han siempre pasado con las marcas correspondientes y acostumbrado antiguamente...”

1972- La Delegació d’Hisenda: “en el inventario de Bienes del Estado aparece la Torre conocida por “Rambla”... para hacer constar registralmente el acceso mediante el antiguo camino de circunvalación, que unia a todas las Torres de Menorca, el cual se conoce con el nombre de “Camí de Cavalls”.
Igualment, al registre de la propietat, figuren les altres torres de defensa costaneres.

Nota final: Als diferents arxius municipals i històrics de Menorca, existeixen moltíssims de documents, tants civils com militars, sobre el Camí de Cavalls i el seu ús públic. La majoria són a partir del segle XVIII i per açò alguns autors, mancats d’altres documents, deien que els anglesos o francesos van fer el Camí de Cavalls, quan aquests només realitzaren una reconstrucció i rehabilitació del vell camí. Com també ho argumentà en Francesc Hernàndez Sanz.
Però com s’ha vist més amunt al segle XVII, concretament el 1683, l’alferes Bernat diu que el Camí de Cavalls ja l’empraven els seus avantpassats, i fins tot, en Richard Kane el 1736, diu que el vol transitable com sempre s’havia fet.
Unes referències molt importants, les quals donen peu i ens poden fer arribar fàcilment a la hipòtesis de Rafael Oleo i Quadrado, l’Arxiduc Lluís Salvador d’Austria, Francesc Martí i Camps i Josep Mascaró Pasarius, que situen l’origen del Camí de Cavalls cap a l’any 1331.
I, encara que faltin documents que certifiquin aquesta data, queda ben clar que el Camí de Cavalls no és del segle XVIII i que és molt anterior a les dominacions franceses i ingleses. Al segle XVII es confirma que ja s'emprava antigament...

19/octubre/2008 Excursió des Grau a Favàritx

2008-10-19T19:49:00.002+02:00

350 persones i dos cavalls (un d’ells menat pel senador Artur Bagur) han participat a l’excursió d’avui des Grau a Favàritx, que també ha comptat amb la participació del Conseller d’Ordenació del Territori Sr. Joan Marquès.

La sortida ha començat a l’entrada del parc natural de s’albufera des Grau, travessant el nucli de l’albufera, fins arribar a la platja des Grau.

Un cop allà, s’ha seguit el camí en direcció cap a Cala Tamarells i la Torre de Rambla.

Aquesta torre de defensa costanera del segle XVIII, posterior a l’inici del Camí de Cavalls del segle XIV, figura al registre de la Propietat que és de l’Estat (delegació d’Hisenda) i que per accederir-hi s’hi va pel Camí de Cavalls.

L’excursió ha continuat per Cala Rambles (Sa Torreta), Cala en Cavaller, Cala Morella i s’Arenal de Morella abans d’arribar a Favàritx.

Cal recordar també, que a Capifort el propietari va posar un interdicte que va derivar amb mesures cautelars per no passar i, per tant, aquesta excursió no s’havia pogut fer sencera. Només s’havia pogut fer una part: des Grau fins a Morella l’any 1998, i des Grau a sa Torreta l’any 2003.

Per açò, avui celebram aquesta excursió com un gran èxit que esperàvem des de fa molta estona.

Coordinadora per a sa defensa des Camí de Cavalls